巔峰極速是一款以跑車為題材的賽車競速手游，游戲開始時，你將擁有一輛基礎的賽車，并被派到一個小型賽道上進行訓練，你需要熟悉賽車的操作和駕駛技巧，并通過賽道上的任務和挑戰(zhàn)來提高自己的駕駛水平，而隨著你的技術不斷提升，你將逐漸解鎖更高級別的賽車和賽道，為你帶來不一樣的極速競速體驗。
【Codemasters深度合作，全球知名車廠正版授權】
一開場，游戲便為大家?guī)砹艘欢螛O具科技美感的產(chǎn)品展示。在光影的勾勒下，一輛游戲內(nèi)的紅色邁凱倫720S躍然于巨型三面屏舞臺上，伴隨著引擎轟鳴聲疾馳“破屏”而出。
【匠心打磨，盡顯巔峰視聽品質(zhì)】
在視覺上，游戲采用了1:1激光掃描建模。結(jié)合各大車廠授權的工業(yè)CAD文件，游戲真實且高精度地還原車內(nèi)、車外的每一個細節(jié)。精確到內(nèi)飾的每一個按鈕、外觀的每一處結(jié)構和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，制作組都苛求完美還原。
【聯(lián)手邁凱倫勝之隊，打造真實賽道體驗】
游戲與國內(nèi)知名專業(yè)車隊“邁凱倫勝之隊”達成合作，宣布其作為游戲的技術顧問。
以最創(chuàng)新的駕駛風格感受富有挑戰(zhàn)性的操作，游戲中的難度系數(shù)會不斷升級；
游戲中的戰(zhàn)斗氛圍將是無比的熱血沸騰，并有選擇性的匹配人才；
感覺最全面的挑戰(zhàn)了游戲中的戰(zhàn)斗氛圍，并且在游戲中的感覺也會得到提高。
它使用了非常逼真的物理引擎，真實地模擬了各種環(huán)境下的列車運行速度和模式，非常有趣。
卡通動畫彩色屏幕，多種不同的操作模式會有多種快樂和挑戰(zhàn)模式，可以隨意選擇和完成。
當你每天登錄時，你可以獲得很多獎勵，當你完成各種場景關卡時，你可以直接獲得獎勵。
運動組：
T1：英菲尼迪Q60、富特福克斯RS
T2：大眾尚酷R。大眾高爾夫R、沃爾沃242
T3：大眾帕薩特2.0TSI、寶馬3系330i、本田飛度
T4：馬自達MX5、富特嘉年華ST
性能組：
T1：日常GTR35、斯巴魯WRX STI、雪佛蘭corvette C7
T2：凱迪拉克ATS-V、富特MustangGT、三菱lancer evolution
T3：沃爾沃V60 polestar、S5 Carbiolet
T4：日常370Z
極限組：
T0：保時捷 Taycan Trubo
T1：捷豹E-type 3、蘭博基尼 Squadra、道奇Viper
T2：雪佛蘭corvette C8、道奇挑戰(zhàn)者
T3：阿斯頓·馬丁DB11
【完美起步】
正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達到「完美起步」是萌新進階高手之路的第一步。
「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時機，很多車手以為完美起步就是在倒計時結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。
1、完美起步想要達到完美起步，就需要在起步倒計時階段，按下油門鍵改變指針，當?shù)褂嫊r結(jié)束，指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時車輛的起步速度將會得到提升！
2、超級完美起步而當指針停留在白色區(qū)域中的黃線時，就可以觸發(fā)「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說了吧~
3、起步小技巧 敲黑板劃重點！！！這里有個起步小技巧，在倒計時開始時，立刻按下油門鍵控制指針，使其來到白色區(qū)域附近，這樣就不會手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。
想要達到黃線位置，就可以不斷輕點油門鍵維持指針，在倒計時快結(jié)束時使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級完美起步」。
【剎車點】
剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。車輛在高速過彎時非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會產(chǎn)生極大的速度損失，嚴重影響車手的比賽成績。善用剎車，就能有效避免這個問題。
不同的彎道，意味著入彎時機、提速時機，以及剎車點的選擇都各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進快出」的方式，提前剎車點，延后入彎時機，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。
【過彎方式】
過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。
1、90度彎對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。
漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。
2、150度彎不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。
如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～
3、入彎點選擇在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規(guī)的入彎點。
新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線：在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎～
而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。
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